总体而言,在车市遇冷的大背景下,大品牌的抗风险能力较强。不过,美系、日系等大体量阵营都出现了分化的情况,通用与福特、丰田与本田也各自冷暖不一。

这倒不是他们没有坚持的耐心,与坚持的行动,我觉得归根结底在于,他们对炒股定投原理不清楚。